而且其性能同样被人家摸相当的清楚，在战场上的表现，一样没有比日军自己装备的九七式战斗机好到哪里去。甚至因为航程的关系，损失还略微大于九七式战斗机。这种装备了一门二十毫米机炮，以及十三毫米机枪的战斗机火力虽然足够，但这腿短却是他们致命的毛病。 他们的对手，经常不在空中与他们缠斗。而是相当有耐心的一点点的消耗他们的油料。待油料耗尽的梅式战斗机返航的时候，在一拥而上。这个时候，梅式战斗机想战没油，想撤退却在对手的速度面前，无法在短时间之内摆脱。 至于那批意大利战斗机，现在是没有人敢让他们在升空作战了。这种明显不太适应满洲气候，水土有些不服的，飞上天之后没事自己都往下掉的玩意，谁还敢让他们升空作战？不能搭上飞机，在把宝贵的飞行员也搭上。 关东军在陆军自己的战斗机没有量产之前，通过引进自己盟友的先进飞机，与抗联的新式美制战斗机抗衡，争夺前线制空权的想法，无疑是彻底的失败了。在海军先期投入作战的零式战斗机撤离之后，已经没有飞机与抗联航空兵抗衡的关东军尽管还死不承认，眼下实际上已经将制空权拱手相让。 除了一些老飞行员，能偶尔的抽冷子击落对手一架、两架飞机之外，其余的人战绩基本一片空白。但自身所受的损失，数量相当的大。甚至到了现在，关东军部署在新京周围的航空兵，已经是无机可派。剩余的少数残存实力，也在不敌的情况之下，只能向南撤离到四平以南的机场疏散。 除了航空兵在飞机性能远不如对手，导致屡战屡败之外。最让关东军防空头疼的是，每次抗联航空兵一出现在新京上空，基本上关东军司令部与周边地区，甚至与前线所有的无线电联络就全部中断。 当然这种事情，不仅仅是出现在抗联对新京的空袭之中。在作战的时候，也常常的出现关东军总司令部与各个师团，各个师团与下属部队无线电联络中断的情况。由于无线电联络的不畅通，导致了前线各个部队贻误了大量的战机。 尽管关东军调集了大量的技术人员，甚至从德国聘请了部分专家对目前出现的这种情况进行分析与判断。但是到目前也只能大致的猜测，抗联极有可能装备了一种可以对无线电通讯联络进行干扰的装备。 至于这种东西工作距离的远离，工作的原理以及其工作模式，到现在还查不出来。至于对应的办法，那些专家人员也挠头。除了不断变化通讯频率，同时开机大量的电台采取多频段同时通讯，尽可能的增大电台功率之外，他们也没有更多的办法。 但是这些专家提出的这个解决问题的方案，却是让关东军很是挠头。你总不能给一个步兵大队配备多部二百瓦的电台吧？那样各个步兵大队也就别行军作战了，整天就是背着这些大功率电台吧。 尽管那些专家提供的建议有些不现实，但出现问题却又不能不解决。无奈之下，关东军下达了一个最新的规定，联队以下各部队，在作战的时候只要距离不是太远，尽量使用有线通信。 至于师团部，则在原有大功率电台的基础之上，又增加多部，至少要保证与上级之间沟通联络的畅通。甚至为了保证通讯联络不受干扰，关东军还想办法给每个师团配备了一部海军舰艇用的长波电台。 虽说这种舰艇使用的电台太过于笨重，搬动一次需要几部卡车。而且在使用的时候，也需要专门的柴油发电机，才能带动起来。但好赖勉强保持了战时对各个师团的直接指挥，不至于失去对部队的控制。 但这种应对手段虽然能保证一定的通讯畅通，却是带来了另外一个隐患。多部大功率电台同时开机，这信号的强度可想而知。对方依靠大功率的无线电监听设备，总是能在短时间之内找到高级指挥部。一旦这些高级指挥部暴露，挨上一顿炸弹都是好的。 只是还不知道抗联已经装备了将无线电监听设备，搬上了飞机，改造成了电子监控飞机的关东军也莫名其妙，多部大功率电台使用的确功率大。但是在电讯信号复杂战场上，抗联是怎么能在短时间快速找到，并发现这些电台的？ 无线电通讯联络受到干扰，不仅严重的影响到了关东军各级部队在战场上的指挥，对防空的影响是最大的。m.bOｗUCＨina.ＣoM