船，则是能拖带走的拖带走，带不走的则拆卸下装备以及一切可以利用的零件，连同当地所有海军技术人员全部带走。日军储备在这些地方的大量鱼雷、炮弹等物资，也是能带走的就带走，带不走的全部炸掉。 等英军从锡兰、印度赶到之后，这些的日本海军舰艇和物资，除了百余架破烂不堪的飞机之外，什么都没有剩下。甚至就连英国人在香港沦陷后，被俘的几艘巡逻艇和炮舰，也被洗劫一空。 而在波罗的海苏军舰艇被盗事件发生的同一时间之内，苏联太平洋舰队也发生了与自己远隔万里的波罗的海同样的事件。而且因为这里靠近中国就更加容易了。虽说油料一样不给加满，中间也没有可用的美国海军基地，但这里航程距离中国也近的多。更何况苏联人给加的油量不够行驶回国，但是到达日本却不成问题。 在欧洲战事结束之后，面对着已经是日薄西山，只是在苟延残喘的日本。苏联人对抗联在苏海军人员的控制力度明显下降。舰艇虽说同样不给加满油，但是行驶到日本本土却不成任何的问题。至于在抵达日本之后能不能返航，抗联压根就没有考虑过。 在波罗的海舰队动手的同时，部署在苏联太平洋舰队中的抗联官兵也同时动手，将苏联舰长和部门长关押起来之后，驾驶苏联太平洋舰队中的相当一部分舰艇，连声招呼都没有打的，就离开苏联太平洋舰队主要基地向南全速航行。 而相对于损失巨大的波罗的海舰队，因为苏联人本身就没有在太平洋舰队部署太多的兵力，损失要小的多。被拐走的只有五艘驱逐舰、九艘美国人援助的护卫舰、十一艘美制和英制扫雷舰，以及两艘潜艇，外加七艘鱼雷艇和一艘炮舰。 尽管比波罗的海舰队损失要轻得多，但这些舰艇的数量却是已经相当于原本舰艇数量就不多的太平洋舰队的一半实力了。护卫舰以上的舰艇，更是占了七成。而且不仅仅损失的是作战舰艇，太平洋舰队配备的六艘美制机械化登陆舰也全部被抗联人员开跑了。 面对着在中国人走后，空荡荡的港口，苏联海军上下是欲哭无泪。他们总算知道了这些该死的中国人，为什么在自己国家战局也处于紧张的时候，非要以学习海军同时为苏联同志分担困难的名义，向苏联派遣大批的学员。这他妈的那是分担困难，简直就是明抢。 此时原来对于中国人民和中国同志的无偿支援，还感激涕零的苏联海军将领口中的中国同志，早就因为愤怒而变成了该死的中国人。要知道，损失了这些舰艇之后不仅苏联海军的战斗力下降了三分之一，而且又有不知道多少人要掉脑袋了，以平息领袖的怒火。 驾驶这些舰艇的抗联官兵，不仅将太平洋舰队的主力舰艇的一半都拐走了，还利用美军尚未在日本本土登陆的机会，在返航途中在日本本土吴港和佐世保两大海军基地登陆。将日军集中在这里的残存舰艇，只要能开走的全部开走。不能开走的，只要还有使用价值同样拖走。 第966章 余波之再交换 在太平洋战争末期，日本海军为了集中兵力保卫本土，将驻东南亚的舰艇，只要还能动的大部分部抽调回来。日本海军在本土的舰艇数量，可远比东南亚除了少数驱逐舰以及几艘因为战损无法调回来的巡洋舰之外，以轻型舰艇为主的舰艇规模要庞大的多。 虽说多次经历过美军以及抗联对日本本土的大空袭，大部分在历次海战之中残存的舰艇被击沉在港口之内，但幸存下来，依旧能开动的舰艇数量依旧不少。其中航空母舰凤翔号，是日本海军在太平洋战争结束之后，唯一还能活动，配置上舰载机就能作战的航空母舰。 还有因为甲板损坏而无法起降飞机，但舰身完好机动能力尚存的葛城号航空母舰。这两艘差不多基本保持着机动能力的航空母舰，对任何一支希望能建立自己海军的军队来说，都是一个无价之宝。尽管这两艘航空母舰上面，早已经没有一架舰载机了。 除了这两艘基本上保持着机动能力的航母之外，还有同样基本完好的长门号战列舰、轻巡洋舰酒匂号、训练巡洋舰鹿岛号，十余艘基本完好或是只进行简单修理，就能作战的日本海军驱逐舰。还有大量的海防舰、炮舰、潜艇等舰艇。 虽说大部分舰艇在美军大空袭之中，多多少少都受到了大小不一的损伤，还需要进行部分维修之后才能投入使用。但对于中国人来说，这批舰艇还是相当有使用价值的。尤其是对于从来没有过一艘军舰的抗联来说，更是一笔极为宝贵的财富。M.ｂOWuCｈｉｎａ.COM