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第555章 博人传模式


铁轨的铺设。

    涡之国与木叶的距离很近,也就一百来公里。轨道的铺设正常来讲需要考虑地形,但有正彦,地形根本不是事儿……

    山太高?轰平!

    隧道?不存在的!

    溪流阻路?填上!

    森林?砍掉!

    虽说不至于这么夸张,但这条轨道的确基本走了个直线。仅仅两个月时间,‘涡火’铁轨便宣布竣工,顺利得不要不要的。

    而恰在此时,木叶的工匠们也把列车动力的难关解决,天天父亲那一班铁匠从铁轨这边解放出来,立刻全心力地投入到列车铸造上。

    终于,木叶64年6月9日,列车迎来了正式试运这一刻!

    “列车的动力是电?”

    带土点头:“他们好像使用了储存查克拉的容器,然后把查克拉转化成电,来带动列车运转。具体我也不懂,等我找……”

    “别找了。”正彦连忙摆手,像找人说他能听明白似的,“试运列车要紧……既然用电,不如叫电车?”

    “那种东西无所谓吧。”玖辛奈打断道:“太爷爷,我和水门先上去看看,这车比上次可好看多了。”

    正彦笑着摆手:“那是,车漂亮一点儿才方便卖票,太爷爷我赚钱才多。治里,一起上去吧……对了,谁来驾驶车?”

    “我来驾驶,正彦老祖。”天天父亲忙道。

    “新司机,啧。”正彦抿嘴,“电车驾驶员得培养出来一批,平民就行,有点儿忍术基础更好。”

    “知道了,师傅。”

    “妥了,上车!”

    当电车咣当着开动,不用斥力推动也能平稳向前时,正彦终于把心放进了肚子里,成了!

    然而坐在前排的玖辛奈却蹙眉不满道:“怎么没上次稳了?而且噪音也更大了……”

    “这就不错了。”正彦毕竟是坐过火车的人,知足。“木叶工匠们弄出来的动力设备怎么可能有我胳膊稳?噪音大也是动力设备的原因。”

    “这样啊……”玖辛奈眼珠转转,心中估算有多少人能愿意坐电车。

    车速逐渐加快,时速100公里后达到顶峰,电车开始平稳前进。正彦等人在车厢内走来走去,还进入驾驶室参观了几眼。

    “坐电车看风景倒是不错。”治里笑笑:“可惜周边的风景被你毁了不少,正彦。”

    “嗯,第一次我有点着急,再建铁轨让他们自己绕去。不过这样一来……电车算是组建成功了!”

    话音刚过,正彦便惊讶地看到了一行久违的汉字。“见证并较多改变火影新世代博人传支线剧情:雷车,获得见证点10(*50)点。”

    “还真有见证点。”正彦嘀咕了一句,忽又惊觉有些不对……

    *50?!

    见证点:500点。

    “这这这……”

    忽然又一行汉字划过:‘开启火影世界新世代博人传模式’

    正彦编目结舌,就弄个电车,用得着玩儿这么大吗?

    他连治里的呼应都顾不上回复了,忙把目光投向属性栏。

    所有东西都没变,唯独多了一条属性:

    白眼(未开启)(05000000)

    “这意思是……等到博人传开启的年代,没白眼混不开是吧?”

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