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直播之工匠大师 第369节


    早在列出新的编号的时候,陆子安就已经想好了,他得先从车轮开始组装。

    这套车马是单辕双轮,前驾四匹马。

    輨和毂,一步一步地组装,其后加入辖与牙。

    陆子安站在台子上,每说一个数字,就有人迅速反应过来递上相应的零件。

    那种感觉像是什么呢?

    就像一位身经百战的将军,指挥着千军万马,却依然游刃有余。

    这一套精钢模型,是在原有的比例上缩小了很多的,但是一个车轮依然组装了十来分钟。

    原因就出在这辐条之上。

    这套铜车马,和古代埃及战车进行对比,简直不像同一时代的东西。

    因为它的辐条数量极为惊人,河南安阳殷墟出土的商代战车有18根辐条,而春秋战国时期的战车,辐条竟然多达28至30条以上!

    辐条多,不仅能让马更省力,也能增加车轮的耐久度。

    这样的设计,使得战车的地形适应能力更强,也能为士兵提供更加稳定的作战平台。

    但是,这样的辐条,于复刻车马的匠师却是一种灾难。

    因为它太多,也太复杂,想要将如此之多的辐条完好的辐条同时完好的卡进车轮里,有时候甚至需要数人共同操作。

    戴专家用石墨模型试过多次,当下便轻声道:“陆大师,不如我叫人帮您?”

    “不用。”陆子安不动如山,一次接过数十根幅条,却连眉头都没皱一下:“看着多,其实装起来并不复杂。”

    只需要掌握其技巧,幅条的安装也可以变得很轻松。

    因为这些辐条,都是以榫卯的形式存在的。

    有长有短,交错排列,如果有懂木艺的人,便能一眼看出,它其实是一个过渡自然的榫卯结构。

    而事实也果然如陆子安所说,每根幅条在他手中轻轻一转,便刚好卡进榫眼。

    只是它讲究规律,得先组装四周的几根长的,再慢慢填入短的,有时甚至需要轻轻转动车牙进行调整。

    当所有幅条都安置完毕后,陆子安将车轴慢慢插了进去。

    戴专家甚至都没来得及阻止,陆子安握紧车轴,向着顺时针方向,用力一转。

    在这个过程里,所有人眼睛都舍不得眨,生怕错过了哪一帧精彩的画面。

    而陆子安也没有让他们失望。

    在他的操作下,神奇的一幕发生了。

    所有辐条都向车毂集中,并且顺顺当当地卡紧了,这便是辐辏(cou)。

    戴专家脸都绿了。

    还有这操作?

    想起他们组装时每次都大汗淋漓,费了老大劲才一根一根组装上去的场景,他发自内心的感叹:人比人,比死人啊!

    见他一脸意外和不敢置信,陆子安皱了皱眉,好心地解释道:“毂是由輨和軧、輴组成的,它本身也算是一个小机关,最初的工匠设计它的时候就是为了节省人力,只需要按它本来的方法进行组装,就可以了。”

    “……”

    这一下,不止戴专家一个人,所有人脸都绿了。

    还不如不解释呢,听了更加心塞了!

    这种古法,他们只查到了只字片言,古代匠人地位不高,很少有书会为他们的技艺进行专门的细致记录。

    就连鲁班这般惊才绝艳的人物,也没能留下他全部技艺的记载。

    文献里头没有记载的,他们去哪里知道啊?

    第450章 青铜之冠

    倒是戴专家反应很是迅速,看着陆子安的眼神充满了惊喜:“陆大师……您对古技艺颇有研究?”

    嗯,这话让他怎么回呢?

    仔细思考了一下,陆子安觉得他的回答应该要稍微的低调一点比较好。

    于是他微微笑了笑,手下动作不停,淡淡地道:“略懂。”

    “……”戴专家不敢夸海口说自己对文物有多么精深的了解,但是于铜车马,他真的是查阅过不少古着。

    很多生涩到几乎需要一个字一个字去查的大头书,他都硬生生地啃下来了。

    只要关于秦始皇陵的书,他都有仔细阅读过。

    但是他非常肯定的是,并没有哪本书里,有如此详细地介绍过车轮的组装。

    本来嘛,车轮而已,算不得多么高深的东西。

    但是他都查不到的内容,陆子安却信手拈来,如数家珍……

    戴专家感觉自己的心跳得非常快,手指也有些微微颤抖,半晌,才低涩地道:“陆大师,您简直……惊才绝艳。”

    不,这都无法形容陆子安的博学多才。

    他用力地握了握手,又松开,明明是极适温的环境,但他的鼻尖却渗出了些微汗水。

    一个念头在脑海中浮现,让戴专家无比兴奋,M.bowUCHInA.CoM
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