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第670章 强悍的资料(保底求月票2)


,魅影的发动机体积估计只有现在j20所使用的三分之二大小,甚至还要更小一些,如此小的个头,能够释放出如此暴力的动力,如果不是新材料的话,在某些结构上面,强度绝对不够。

    而且这不仅仅是一个强度的问题,发动机里面的难度太大了,国内搞了这么多年都没有达到世界顶级,这是有原因的。

    这玩意想要弯道超车可没有那么容易,除非你在某些工艺以及材料等方面突然出现了跨越式发展,比如说江彦海现在所做的事情就是这样。

    发动机理论上来说,体积肯定是越大,推力越大,但是战斗机本身限定了它的体积不可能太大,当然,如果你能在同等体积下,达到大体积发动机才能够达到的效果。

    那就是技术的牛逼之处了。

    这中间肯定是有一个取舍,江彦海将材料的配比以及相关的制作流程全部都记住,江彦海看了看时间,已经过去了一个多小时,快要两个小时了。

    后面的发动机设计图纸,江彦海没有详细的看,只是看了一下目录,因为这部分的资料显然是更多,看完之后,江彦海还有一些惊讶,因为他发现这全套图纸是够全套的。

    因为里面不仅仅包含了发动机的制造设计的图纸,而且还包含一整套的控制程序。发动机不仅仅是设计重要,同样它的控制程序也很重要,比如说提高压气机出口压力,提高压气机的增压比。

    提高从尾盘喷口排出的温度和压力,这些都是需要一整套的控制程序来控制的,同样一个发动机的情况下,一套优秀的发动机控制程序,甚至能够提高5%-10%的性能都是有可能的。

    而这些控制又还有被动控制以及主动控制,主动控制自然就是指的控制程序,被动控制就是在设计之初就考虑到的一些压力数值啊的等等。

    看了看大概目录,江彦海就知道,自己完全吃透这玩意需要时间,这还是因为这资料里面有着详细解释的原因。

    这套图纸并不是只告诉你,1 1等于2。它里面还有为什么等于2,所有的设计方案都有详细解释。所以说,这全套图纸,更像是一份教学图纸,从头看到尾,绝对可以提升你的相关水平。

    就比如他们拆解那个无人隐形战斗机的发动机,这些大佬在拆解的过程中,还要仔细研究人家为什么这么设计,设计的原因,然后总结出来,跟自己国内的相互印证,吸收对方的长处,摒弃对方的短处,然后跟自己的相互结合。

    而江彦海这里可是明明白白写着的所有涉及的原理,他直接学习就行。

    不过这些需要江彦海自己逐步的学习掌握,看到这些,他倒是大概有了方案,比如说这里面的一些先进的理论知识,自己可以找机会跟刘老他们交流的时候就说出去?

    这样的话,为自己后面的设计铺路嘛,至于说自己后面设计出来,反正我就是设计出来了,怎么着吧。

    得嘞,这个事情先放到脑后,给黎若白做饭去,要劳逸结合。

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