。 “既然大陆桥有心脏地带，陆权论认为控制了心脏地带就控制了世界岛，控制了世界岛就控制了世界。” “那么海权论则针锋相对，基于海运成本比陆运成本更低，就必然会导致沿海城池的人口、经济资源聚集，海权论认为，位于沿海的‘边缘地带’随着时间的推移，人口、经济都会远超世界岛中央大陆桥的‘心脏地带’。” “而通过持续的海洋贸易，这种人口、经济的聚集效应，不仅会在这些地带产生，还会在航路的重要节点，譬如港口、海峡、关键岛屿等等上产生。这些地方，也会成为‘边缘地带’的一部分。” “拥有一支具有压倒性优势的水师舰队，以及附属的陆上和海外基地、补给维修港口，就可以控制‘边缘地带’，也就是拥有制海权。” “拥有制海权的国家，就可以夺取海外殖民地，抢占海外市场，进一步扩大‘边缘地带’的优势。” “换句话说，只要以‘边缘地带’包围‘心脏地带’，就可以以海权来制约陆权，那么谁统一或整合了世界岛的东部边缘（东亚）或是世界岛的西部边缘（西欧），谁就掌握了世界岛上最有潜力的地区，谁就可以成为世界岛的霸主。” “你们认为海权论是否有道理呢？” 朱高煦思考了几息后说道：“俺觉得是有几分道理的，最起码比除了成吉思汗那代蒙古人以外，其他人都做不到的陆权论有道理的多。” “不妨说说看。”姜星火鼓励道。 “还是姜先生之前在《国运论》第二卷里说过的世界岛战争，当时俺记得您说过，一个本岛，哪怕再大资源都是有限的，面对占据了更多岛屿的，必然失败。” 朱高煦的智慧肉眼可见地增加了。 “那么如果说打起仗来，陆权论就是防御作战，海权论就是包围作战，包围作战比防御作战的主动性可就大多了！” “包围的一方，既可以选择在任何一面进攻，又可以集中兵力攻击一点，还可以切断敌人的所有退路。” “更重要的是，海权论的实施条件，没有陆权论那么苛刻，不需要拥有像蒙古人那样数以万计的、足够吃苦耐劳的士兵，士兵直接用装船水运的方式，就可以运送到任意一个港口。” 姜星火听了这话连连点头。 “我大清”要是有这认知，何至于沿海处处被动挨打？ 这不就是海权痛殴陆权的最好体现？ 几万人的莺歌蓝军队，就能打得拥兵数十万的“我大清”抱头求饶。 这时，郑和也跟着说道。 “海权论自然是比陆权论靠谱的多，但在下有一个疑问，如果说海权论的关键在于水师舰队需要拥有制海权，那么制海权的关键，自然就在于分散在‘边缘地带’航路上的众多港口、关键岛屿、海峡，可是这些地方，注定会离大明很远。” 姜星火认同了这一观点，补充道。 “《烛之武退秦师》中所谓：越国以鄙远，君知其难也。便是这般道理。” “所以这就涉及到了另一个问题。” 姜星火慢慢地、认真地说道。 “拥有制海权的霸主国家，一定是要单独占有能够带来海量财富的航路上的关键节点，譬如港口、岛屿、海峡，但是这些地方，距离本土会很远很远。在这种情况下，如何维系海权统治？” 从姜星火前世的历史经验来看，新航路开辟以来，每一个坐在世界霸主宝座上的大国，其国运兴衰史，就是一部其海权的兴衰史。 正因如此，姜星火Ｍ.BOwuCHＩｎa.ｃＯm