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为祖国之崛起而穿书 第162节


了起来。

    “只要能修,高速铁路桥不是问题啊!”

    专家说,“我们这么多年修桥修路,不都是从无到有,挑战各种困难吗?”

    一开始他还以为谢雁只是周廊带过来的年轻助理,没想到她竟能加入他们的讨论中来,甚至还可以和他就桥梁方面的专业问题进行讨论。

    “你说的这些方法很有意思。”

    专家沉思片刻,正想和谢雁继续聊下去,就被周廊打断了。

    “怎么,想挖我们实验室的人啊?”

    周廊把人拉走了,“我们自己的项目都忙不过来!”

    “哎,你不是想京沪线的高速轮轨方案,在桥梁方面能更快解决问题吗?要是让她来跟着我学桥梁,对你的方案,也有好处啊!”

    “什么好处?现在方案能不能上都不知道!”

    周廊好气得看了眼身旁的中年男人,“你就别给我打空头支票。”

    “这可不是空头支票,”

    对方笑道,转头看向谢雁,“小姑娘,这是我的名片和联系方式,如果你要读研,可以考虑一下我们学校的桥梁工程——”

    周廊赶紧把人带走了。

    苏筝可以让给严开明,毕竟都是一个实验室的,而且都是为华国交通做贡献,谢雁要是被桥梁工程带去了,他高速铁路怎么办?

    “介绍一下,这位是铁道部的前院长,姚松。”

    到了另一边,周廊才给谢雁介绍他身边的男人,“这是我的学生,谢雁。”

    “您好。”谢雁大方和他握了个手。

    姚松虽然已经到了退休的年纪,但看起来并不显苍老,显然是个很有个人主见的人,他穿着一件黑色外套,点头赞许道,“锦城交大的学生,果然没让我失望。”

    刚才他也听到了那位桥梁专家对谢雁的欣赏。

    这可不是纯粹的对后辈学生的欣赏,而是像刚才是在周廊眼中看到的,对一个专业天才的热情招揽。

    “有这样的学生,还有我们华国无数的科研储备人才,你有什么不放心的?修高速铁路,肯定是利大于弊的。”周廊说了几句,话题必然离不开这几天来的会议主题。

    “我也不是说不建,只不过,京沪线的货运压力真有那么大吗?国家财政情况比较紧张,铁路的投资占比也越来越少,你说建磁轨要花太多钱,建轮轨的钢材,不是也很稀缺吗?”

    姚松摇摇头,态度很坚决,“而且,严教授说的也很对,要不然就等数年后,直接建磁悬浮,一劳永逸,要搞高速,就搞真正的超级高速。”

    “行了,别拿未来的大饼唬我。”

    周廊摆手,“你们提倡的是磁悬浮吗?你找来的几个专家,提出要建利国的那种摆式列车,那种摆式列车根本就不合适!”

    “你说修建高速铁路,是为了国家发展,但你有没有想过,这么大的投资,上千亿的项目,要追赶国外的高速铁路——但国外的高速铁路,几乎全都是亏损的。”

    姚松说,“而华国的国土面积那么辽阔,我们的钱都要花在刀刃上,国家各个行业,方方面面的发展和建设都需要钱,花上千亿的价钱,去建一条无法盈利的路线,这根本就不划算!这条线不是不能建,只是以国家现在的情况,哪有多余的资金够投入在里面?”

    高速铁路靠什么盈利?

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