首页 腾飞我的航空时代

第1486章 立个Flag


    之所以会有这么高的评价,是因为fcnb—200-400plus是中国腾飞技术成熟度最高的一款双发窄体客机平台,也是第一款应用了静不稳定技术的国产客机。

    相较于之前的fcnb—2000,以及停留在概念阶段的trj—900支线干线客机,fcnb—200-400plus的现实意义更强,也更成熟,正因为如此,中国腾飞后续客机计划自然全力转到fcnb—200-400plus项目的后续型号上。

    这其中用于中国腾飞大型航空、航天部件航空运输的专用货机,fcnb—200-400ng“咆哮的土拨鼠”就是在fcnb—200-400plus基础上发展而来的。

    而下一阶段120座级的支线干线客机型号也已经提上了日程。

    当然,这些事情默林茨是不知道的,若是知道的话,绝对会破口大骂庄建业太不是东西。

    面对法国电视二台的记者大谈什么社会福利,希望欧洲更加关注民众生活和幸福指数,最好下一秒钟就断了高昂的航天研发投入。

    结果自己的中国腾飞,却在ztm-nb太空探索公司这个马甲后面搞猥琐发育。

    还美其名曰一切都是从市场经济原则出发,与欧洲那种拿着纳税人的钱搞的面子工程有着本质区别……

    区别?区别个臭狗屎!

    默林茨心里暗骂,他就不相信所有资金全是ztm-nb太空探索公司筹的,背后没有国家力量的支持。

    庄建业这番话糊弄糊弄一般人也就算了,他默林茨怎么可能被忽悠的住!

    不说别的,fcnb—200-400plus和ztm-nb—6c空射运载火箭的组合就不是资本和市场能够把握得住的东西,如果没有国家力量的扶持和引导,再强的资本别想染指。

    结果庄建业告诉别人要福利,要小确幸,要民众的尊严,自己却躲起来猥琐发育,这样的人要是好东西,这个世界就能成天堂。

    然而让默林茨头疼的就是庄建业这样的人,很清楚自己应该发展什么,又特别会利用规则钻漏洞,与此同时还特别的能忽悠人。

    对付这类人,默林茨一般就是简单粗暴,那就是从实力出发,直接碾压;问题是随着反卫星和快速发射系统的建立,默林茨很难在从实力出发去施压。

    那怎么办?

    只能是先走一步,看一步,最起码要了解庄建业今后的计划,从而把握住某国航天发展的脉络,进而对症下药。

    显然采访庄建业的那位法国电视二台的资深记者同样对此很好奇,于是在庄建业一番长篇大论后便开口问道:“庄先生,ztm-nb太空探索公司这么大投入的目的是什么?要知道航天项目往往伴随着巨大的风险,如果没有一个明确的目标,我想投资人不会持续的支持ztm-nb太空探索公司的,所以我想知道的是,你们未来的赢利点在哪里?最终的商业模式又是什么?”

    “记者先生,你的坦率令我很敬佩,是的,一项投资的最终目标就是赚钱,作为一名创业者,我不否认这一点,我就是要赚钱!”

    庄建业翘起二郎腿,双臂自然的搭在椅子扶手上,手指两两相对自然的贴合在一起,配合着那一身灰色t恤衫和蓝色牛仔裤,以及温润的语调,显m.BowuChinA.COM
加入书签 我的书架
上章 腾飞我的航空时代下页