首页 腾飞我的航空时代

第253章 财政危机


    谭振之所以会这么想,很简单,财政没钱了。

    至于钱哪儿去了,当然是折成外汇,去国外购置生产线去了。

    进入1985年,国内最热的莫过于雷州的进口汽车倒卖了,以至于雷州人民常常挂在嘴边的十亿人民九亿倒,还有一亿在寻找,都成了当年的流行语。

    然而把眼光脱离雷州这个个别区域,放眼整个国内,就会发现,类似的经济过热现象不止于雷州,几乎全国各地都在上演。

    只不过其他地方干的不是倒卖进口汽车这种明显打擦边球的生意,而是开始大规模的从国外引进成套的产品生产线。

    之所以如此,原因很多,既有改革开放来到1985年进入一个关键的窗口,也有发达国家因为人力、技术成本上升准备转移低端制造业,同时也有永宏厂这样率先引进国外生产线从而摆脱困境,成为改革典范的刺激。

    当然,国人对发达国家高技术的向往,以及急于改变国内落后面貌的迫切心理,也是大规模引进的重要原因。

    但不管怎样,这股风潮可谓席卷全国,几乎到了一个厂没有一两个对外引进项目都不好意思跟人打招呼的程度。

    对于这种承接发达国家制造业转移的战略机遇,国内准确的把握住,不能不说对未来发展起到举足轻重的作用,特别是沿海的制造业,就是靠着这波风潮起家,所以从某种意义上来讲,85年的引进风潮是有积极意义的。

    但不可否认的是,在这个过程中,不符合国情的贪大求洋;没有规划的盲目引进,缺乏核心技术的外包式采购可谓比比皆是,造成难以挽回的损失。

    很不幸浣城所在省便成为比比皆是的哪一类,其疯狂程度比前几年的永宏厂还要激进,从去年年底到现在,浣城所在省以工业强省为口号,引进了2条冰箱生产线,4条彩电生产线,16条西服生产线,20条罐头生产线,另外还有6条家具生产线……

    这么多的生产线可不是说说人家就给的,那是要用真金白银去买的。

    然而浣城所在省,作为一个内陆省份,本来就不富裕,一下子掏了这么多钱,自然财政吃紧。

    怎么办?就只能从浣城这样的次一级政府和所属的国营企业抽血,补充财政。

    浣城市不用说了,作为省内为数不多财政富裕的地区,首当其冲被财政调去一半儿的财政收入。

    至于以一个厂养一个浣城市的腾飞厂自然也没逃过财政的法眼,直接把腾飞厂今年的上缴利润提高了3%。

    这还是看在腾飞厂是出口创汇厂,对弥补财政巨额的外汇亏空有帮助而给的优惠。

    不然就会提高到30%。

    当然,永宏厂和成功厂这类部委直属厂到没让财政砍下这一刀。

    可架不住当地政府变着法的给你今天加个税,明天弄个费,偶尔来个突击检查啥的,搞得你成天脑袋嗡嗡的,没办法,为了安心生产,经过协商,永宏厂和成功厂以支援地方建设为名,各拿出5%的利润交给地方财政,这才让自家得以安生。

    算来算去,还是腾飞厂优惠力度最大,负担最小,由此可见财政是真的把腾飞厂当成亲儿子。

    没办法,腾飞厂可是省内为数不多的出口创汇厂,而且还是m.bOwUchINA.Com
加入书签 我的书架
上章 腾飞我的航空时代下页