“晚生萧渺，嘉兴府人士，前年有幸，刚中了举人。” 浙江的事情演变到这个程度，已经是士绅这个阶层对于开海的反对，而并非是几个走私商人的事。因为利益共生，再加上这几日来锦衣卫稍显血腥的行动，其实是激怒了这一整个阶层。 因为毛语文杀得都是有功名的人。 客观来说，大明对于读书人相当的优待，只要是个举人，不用纳税、不用服劳役、见了县官不用下跪，这是人人都知道的。 除此之外，举人还有一份廪粮。不同地区每年大约12－18两不等。这基本上已经是一个农民从年头干到年尾所得收入的两倍。 再有，举人一旦碰到恩科，那么朝廷还会再发一笔钱，就是路费，这笔钱是被纳入地方赋役体系的，也就是说属于政府的支出。 路费这个事情，其实很有意思，很能看出什么叫政令不出紫禁城以及舆论掌握在读书人手中这两点。 首先，举人路费这个事，洪武十七年有明确记载：中式举人，出给公据，官为应付廪给、脚力，赴礼部印卷会试。其中的“廪给”，指的是廪米一类的钱粮资助。 不过嘉靖年间有个叫霍韬的人自己记录说：举人路费，成化以前无有给也。 什么意思？ 朝廷已经明确了有这笔支出，为什么还说成化以前无有给也？ 看起来前后矛盾，但任何有生活经验的人稍微一想都能明白，朝廷规定政府给你的钱，不是你说能拿就能拿的。 所以时间一长之后，其实士绅官府已经结成了利益共生体。 另外一方面，自正统、成化以后，举人路费这个事情渐渐被曝露出来，不间断的有官员给朝廷上奏，说我们这儿有‘大儒’、‘乡贤’，他们因为没有路费，不能够参加科举，希望朝廷能够重视。 之后的弘治、正德年间，一直也都有这样的声音，嘉靖年对于洪武年间所定的规矩也再次重申。著名的杨继盛在中了举人之后就得到去参加会试的路费三十两，不过他用这笔银子给他的兄长捐了一个散官。 而到了万历这样明朝的中晚期，这部分的费用较之前连翻数倍。当然在绝对数额上，不过就是十几两到数百两的区别，压不垮一个国家，但其实可以看出一个问题。 为什么举人连一个路费问题都可以进入朝廷的视野得到解决，而且随着时间的延长这个问题被解决的越来越好，而那么多佃户、贫农的生死问题却解决得越来越差？ 这个问题的实质，是不同阶层在社会资源的博弈中能力不同。 也就是所谓的越强者越富，越弱者越穷。 言归正传。 士绅们在大明的体系之中是力量较为强大的一个群体，并且几百年来他们不断取得斗争的胜利，就是一个路费问题，都能争到手。 直白的说，他们自己也认为，治国还是要靠他们。 那句话怎么说的，为万世开太平，这是文人的终极理想。 而在现在他们也有一个要求， 毛语文指望不上，他们就指望王琼、彭泽，那个叫萧渺的言辞恳切，“德华公，济物公，昨日公孙道、严子孝、俞瑞峰、任青等四人，被当街杀害！此事实在骇人听闻，吾等别无他求，恳请两位上奏朝廷为四人诉冤，请求朝廷惩治奸佞！还我大明朗朗乾坤！Ｍ.ｂOWUchIｎA.COｍ