浦东和浦西之间的交通就顺畅多了！”林楼说道。 1991年、1993年、1995年、1997年，上海以平均每两年一座大桥的速度，相继建造了南浦大桥、杨浦大桥、奉浦大桥、徐浦大桥，再加上2003年建成通车的卢浦大桥，2005年建成的松浦二桥，2009年建成的闵浦大桥，这七座新建的跨江大桥，将浦东和上海其他城区紧密地联系在了一起。 到那时候，人们来往浦东浦西之间非常方便，再也没人说什么“宁要浦西一张床，不要浦东一套房”的事儿了，浦东来了个一百八十度大翻身，成为上海最富裕的地方，浦西人也开始羡慕浦东人了，好多当年有机会在浦东弄到房子却没有做的，都后悔不已。 开着车在荒凉的浦东转了一圈儿，拍了一些照片，画了一些手绘图，然后一行人便前往浦东新区开发办公室，准备去那里递交资料，正式报名参与这个项目，顺便和开发办公室的人聊一聊，获取一些信息和资料。 到了门口，众人都有点吓坏了，只见开发办公室里里外外挤满了人，中国人、外国人、红头发的、金头发的，黑人、白人都一脸急切地等在那里，这些人说着英语、法语、德语、日语、高丽语，话里就一个意思，他们迫切地想参与到浦东的开发当中。 开发办公室的工作人员说话说得声音都哑了，估计并不是只有今天才这样，而是已经持续了很长一段时间。 旁边蛋糕店的老板可是高兴坏了，这才午饭时间刚过一会儿，他就在店门口挂出了售罄的招牌；看样子，不管浦东新区的开发最后会怎么样，他倒是第一个发了财。 林楼估摸着，这要是排队的话，明天都不一定能轮到，好在于济川提前帮忙打了招呼，林楼走到门口给门卫说了几句，不一会儿就有工作人员出来接他了，“林教授，欢迎欢迎，非常欢迎您能参与到这个项目里面去！” 特区规划项目让林楼在国内城市规划领域有了一定声望，同时人家还是市里领导的侄女婿，工作人员自然不敢怠慢，把他接到办公室里面，很快就帮他们办好了手续，这样林楼就算是正式参与到这个项目里面了。 “给，这些都是咱们这儿目前收集到的资料，不过由于时间的关系，我们准备的比较仓促，可能有不全的地方，剩下的那些就只能让你们去想办法了！其实相对于那些外国公司，你们还能好一些，毕竟接触某些信息不像他们那么麻烦！”工作人员抱过来一堆资料。 邀请外国规划事务所参与浦东的规划，上海方面其实还是冒了一些政治风险的，因为让他们参与就意味着要披露许多国土资源的信息，而这些信息都是很敏感的。 知道那些外国规划院，尤其是法国方面的举动，方才打动了中国，这个项目让令法国政府想起二战后的巴黎重建。他们很感兴趣，无偿提供200万法郎，支援陆家嘴的规划设计；随后，法国政府还出面，联合大巴黎规划设计研究院、法国最现代的中心商务区拉德芳斯地区公共建筑整治局成立了“法国支援上海浦东开发集团”。 法国人的影响是深远的，他们打开了上海城市规划领域通向世界的大门，帮助上海建立城市发展的历史观和战略眼光，在大巴黎规划院的帮助下，陆家嘴规划的国际竞赛也顺理成章地展开了，多家国际知名规划设计单位参与到这个项目中来。 办完手续，接收了资料之后，林楼他们开始就几个关心的问题进行询问，赵玉坤第一个发言，“要想把陆家嘴打造成金融中心，这可是要花不少钱的，钱的问题你们准备怎么解决？”这个问题最为重要，规划都是跟着预算走的，没有充足的经费，规划做得再好也没用。 工作人员的回答让他们大开眼界，上海市政府成M.bｏｗＵCＨｉｎＡ.cOm