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大国制造1980 第175节


,特里斯坦居然跟她说,即便价格太低,也可以用出口退税和补贴来挣钱。

    她如果应了,这四年她就白干了。

    那么多人提携她,那么多人给她政策,那么多人帮着她,不是为了让她赚国家的钱的。她是要从外面拿钱回来的!

    何熙直接就站了起来,很淡漠地跟特里斯坦说:“特里斯坦先生,你说量大才可以铺货,这是市场经济。那请问,我为什么要在形势一片大好的情况下,赔着我们国家的钱,为美丽国人民送温暖呢?”

    “你觉得这是市场经济吗?”

    “而且我想,我是长城的生产厂家,应该是我对长城定位,你们合适则代理,不合适则放弃。我想,不是你们教我怎么定位我的车。”

    何熙说完就道:“今天坐飞机很累了,我们安排了酒店,你们先歇息一下吧,你们乘坐的汽车都是长城,虽然不去工厂,但也可以先试试,试过再考虑一下我的提议。”

    特里斯坦不是没见过当场变脸的人,不过何熙的变脸的确是出乎意料——他也是来过夏国交易会的,知道他们为了卖东西有多热情,有多主动,你要是说这东西不错但价格有点贵,能围上来三四拨人,用不熟练的美语跟他说:“我们可以便宜!”

    何熙居然翻脸了。

    特里斯坦忍不住摇摇头,这真是奇妙的感觉,他倒是没有歪缠,只是在经过何熙的时候停了下来,对着这位东方美女说道:“我知道你现在心情不太好,但何总,把握机会才是最重要的,赚钱其实早晚都会赚到。而你错过了这个机会,大门将会对你关闭。”

    他显然压根不知道何熙的点在哪里,却以为说中了,笑笑离开了。

    不一时孟爱华才进来,问何熙:“很不愉快?”

    何熙点点头,“你知道吗?他们就是像是那种老式贵族,家学渊源,看到了我们就像是看到了暴发户,他知道你厉害,但是觉得你不过如此,所以其实是看不起你的。”

    “但我们并不差,我们的车子即便放在了欧美也都是一流的,更何况,我们的安全性已经受到了认可。不是说中低端的车不好,但什么样的质量要匹配什么样的价格。不能因为我们新来的,就必须压低。”

    “长城是品牌,这是第一辆要打出去的产品,如果这个头开不好,那么后面就会受到影响。”

    “就像是美丽国人一提到棒子国的车,就认为质量差容易坏。一提到樱花国的车就认为省油节能。”

    “我们不能让他们觉得,我们费尽心思,那么多设计和技术才研制出的长城,就是质优价廉。我们夏国的东西为什么必须要价廉呢?我们的知识我们的劳动,应该是有价格的。”

    何熙的说法孟爱华如何不懂,但是她这两年跟着何熙,同不少人打过交道,远比当年在泰斯集团的时候成熟多了。

    她回答说:“恐怕很难。你知道的,这些代理商可能在美丽国斗的要死要活,天天想办法竞争客源,但是,很多时候他们是很团结的。”

    “海诺这个条件,其他的恐怕也不会很好,而都不答应,就等于这事儿黄了。”

    何熙这点倒是很有底气:“黄了就给自己人开,东西在手,还没出路?”

    孟爱华的确说对了,随后三天,一共来了四家汽车代理商,都是何熙去接的,给与了最好的接待,有的在车上随口聊聊,有的是进入了会议室正式聊的。

    但结果都是一样的,他们都认为长城应该定位在中低档汽车,甚至是更偏下一些,主打年收入1.5万美元左右的中产阶级,“你知道,他们都看到了碰撞测试,我们对汽车频道做了个调查,80%打电话的人想要购买长城的人都处于这个阶层,他们一定会慷慨解囊的。”

    对方当然知道何熙的定位,笑着说:“倒是没听说过,有任何有身份地位的人,想要了解一下长城。你知道,长城太新鲜了。”

    不过何熙都是很坚持,这让事情就m.boWUchInA.com
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