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大国制造1980 第52节


有一个例外,就是杜勇,他低头看了一眼发动机上的铭牌,然后才开始步骤。

    这个动作实在太不起眼,几乎没人注意到,唯有顾孟平看到了,露出感兴趣的目光。

    t185是单缸柴油机,拆卸标准是由上到下由外到内,由简单到复杂。按着流程,是从油箱开始,随后汽缸盖、连杆总成、调速系统、曲轮飞轴总成、喷油系统总成和凸轮轴总成。

    这里面,前面大多就是拧螺丝,越往后就越精细。

    不过,面前这些装卸工,都是厂里的精英,他们手里不知道组装和拆卸过多少台t185,早就对步骤烂熟于心,所以一时间只觉得眼花缭乱,每个人的动作都快的不得了。

    但渐渐地,差距就出来了。

    有些人心思细腻,干活小心,每样零部件卸下后,都有仔细观察一下才放入干净的盆中。

    而有些人性子急躁,噼里啪啦,零部件卸下后就放在一边,急匆匆去拆卸下一轮。

    当然也有两者兼顾的——阳城厂的装配工陆大勇师傅,江城厂的装配工彭林师傅,康州厂的装配工蓝天翼师傅,都是其中的佼佼者。

    何熙听见身旁的人一直在小声称赞:“真是不错,手又稳又快,偏偏还看不出任何急躁,果然是不一般。”

    这是容城厂的厂长曹罗,“我平时还觉得我们厂的小周师傅不错呢,这么一比,差点火候。”

    不少人都附和:“就是,你看陆师傅敲打活塞梢,一下就出来了,这功夫,没有十几年练不出来。”

    当然,也有人观察到了海州厂,毕竟这是上午的黑马:“杜勇也不错,就是慢了点。他好像太谨慎。”

    二十分钟后,江城厂的彭林师傅率先完成,随后是陆大勇、蓝天翼,而杜勇是在第七名结束拆卸的。

    有没上场的技工说:“这次海州厂好像拿不了第一了。”

    “那当然,这东西哪里是突击一个月背书就能搞定的。”

    何熙听了就笑了笑。

    拆卸完毕后,所有的零部件不是立刻就能按上的,首先进行的是清洗——必须用柴油将所有零部件清洗干净,然后按着跟拆卸相反的顺序装上,也就是从难到简单。

    最重要的是,如果有摩擦的零部件,还需要抹上润滑油。

    所以,比之拆卸,装的时候更慢一些,更何况,装配还有一样难点,即便只有一丁点顺序方法不对,机械也可能发生不可预知的故障。

    更何况t185还在摸索中,还是有很多问题的。

    譬如机油机滤器上的空心管螺栓如果上的稍微松一点,油表就没动静了。

    所以稳比快更重要。

    大家的动作几乎同时慢下来,小心翼翼地将一个个零部件按着原本的顺序放回去。

    就这时候,有人咦了一声:“陆师傅停下来了。”

    立刻,所有人的目光都看向了陆大勇。

    他回装的速度在一众装配工里是比较快的,这会儿已经安装到了机油集滤器,大家明眼瞧着,他将一个螺丝放回了盘子里,手指头从机器上抠了抠,从里面扒拉出一片垫片。

    “怎么了?这不是挺简单的吗?怎么没按上!”

    “不该啊!拧上就行。”

    只有何熙一看就知道,那台机器肯定是容城厂出产的。

    何熙的资料早就写好了,这一个月压根没闲着,其实干的就是查漏补缺的事儿。

    海州厂基础差,的确如他们所言,理论知识是可以死记硬背的,一个月足够,但工人的技术水平是不可能短时间内突飞猛进的。

    何熙能干的,就是帮他们尽可能扫清可以解决的障碍。

    装配其实看起来最简单,干起来最没有花头,是什么水平就是什么水平。

    但有一点,这些装配工都是柴油机厂生产线上的,也就是说,他们平时只负责装配自己工厂的柴油机。

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