大船当然还是要建的，但是不用那么着急，汉部落完全可以慢慢建造。 现在游伏已经打通了去往竹岛的海路，不管是新建海港基地，还是给鑫部落出租渔船，汉部落都需要建造大量的小型船只，尤其以双桅帆船为主，但是这些船不可能全让浏阳郡的造船厂来生产，那样会严重拖慢汉部落造大船的进度。 所以罗冲的打算是，逐渐把小船的生产订单下放出去，先在沿海的基地弄个造船厂，然后分一部分工人过去，浏阳郡这里的造船厂就开始专心制造大船，研发新船型。 新的船型当然还是以渔船为主，而且要足够大，这样才能保证每次出海的收获，为了尽可能的提高载重量，罗冲把初步的目标定在了八十米长，十六米宽，上面最少要装六根桅杆，型深四米以上，满载排水量超过两千吨的大家伙。 这样的船比汉部落目前最大的船只还要大一倍，但对于现代的远洋渔船来说，仍然只能算是个弟弟，不过罗冲不着急，毕竟饭要一口一口的吃，一下子把目标定的太大的话，到时候就会暴露出各种问题，造不出来还是好的，造出来结果出了事那可就只能哭了，这样的一艘大船载员几百人，这要是出了事那就相当于汉部落直接损失了一个县城，这样的损失汉部落真的承受不起。 而且从小船向大船过度时，很多连接部位的工艺都需要做出改变，最起码也要增加大量的钢铁构件，才能保证船体的坚固程度，最起码不能让一个大浪就把船拍散架才行，幸好现在的炼焦厂和炼钢厂都步入了正轨，汉部落本部这里还真不缺钢铁，所以考虑到原材料的问题，大船的建造也只能放在汉部落本部这边。 一艘八十米的大船大约需要四千棵高大的橡木或是杉木，这要是放在别的部落，光是砍伐、运输和处理这些木材就是一个巨大的工程，也就是汉部落这种体量的超级部落，再加上足够的牲畜运力和自动锯木机，才有可能完成这么伟大的工程。 关于木头方面的事情，罗冲现在还不是很担心，因为这个时代的自然环境开发极低，到处都是茂密的原始森林，汉部落到现在建造的船只大大小小加在一起超过两百艘了，但是周围的山林依然看不出怎么减少，而且森林还是一种可以自己恢复的东西，只要不是把树根挖断，还是可以很快生长出来的。 正当罗冲在老家绞尽脑汁策划怎么安排汉部落的造船产业时，兽牙领着剩下一半的使团成员和大量游伏船队留下的工匠，也开始了竹岛的制造业开端。 兽牙当初刚到鑫部落的时候就承诺过要把笔墨纸砚的制造技术当作礼物送给鑫部落，这也是罗冲交代的，现在使团已经有了自己的驻地，也就开始正式的传授技术了。 鑫部落对这次的技术传授很重视，直接弄了五个长老过来亲自学习，器长老作为鑫部落科研团队的老大，是这次负责接收技术的主要责任人，他还专门领了一票鑫部落自己的工匠，一边学习技术一边帮使团干活，算是基本解决了使团人手不足的问题。 而专门负责铜器冶炼铸造的金长老，他倒是没有什么具体的事务，而是被鑫统领派来学习的，他也不需要学习什么专用的技术，就是整天围着使团的那些工匠聊天打屁，实际上则是在偷看工匠们使用的各种工具，以及工具的使用方法，每天看过之后再回去记录下来，等着全记完了就拿回去用铜合金尝试仿制一批工具出来，尤其是各种木工用具。 筑长老作为鑫部落长老团中唯一的一个亲汉份子，他是主动要求留下的，而他的理由也非常给力，跟鑫统领说汉部落的使团正在大兴土木，他主动带人来帮忙，顺便还可以学习一下汉部落的建筑施工技术，将来好给大统领建个大房子。 而鑫统领本来就觊觎汉部落的各种技术，听到筑长老这么说，当然就痛快的答应了。 另ｍ.bOwuＣHｉｎa.ｃＯＭ