许意又问了一个她很关心的问题:“全部搞定要用多少钱?” 裴迪只给她范围,“大概是三到五万星币,因为材料的价格有浮动。” 许意只觉双眼一抹黑,她差点站不稳。 买架二手的259,八成新的三万星币,六七成新的也就二万星币左右。 可她这架257再造,竟然要三到五万星币。 她的脑阔好疼啊,肉也好疼啊。 这开起来是能直接成仙还是咋的? 也太太太高成本了。 许意不得不跟裴迪说:“裴设计师,能不能控制在三万预算以下?我真的不需要太多功能,能送外卖就够了。” 裴迪觉得好笑,“你忘了我说过,支持你分期付款?” 许意喃喃道:“那也是钱啊。” 裴迪:“那我把机甲壁的材料再筛选一下。” 许意:“辛苦啦。只要比原来的257厚一丢丢就行了。我要求不高。” 裴迪站在设计师的立场,还是觉得既然要换,那就换个最好的,一分钱一分货,这是最省钱最省事的方法。 “但原来的机甲壁太薄了,安全性很低。” 许意:“那我又不是拿它来打架的,能满足工作需求就行。” 裴迪:“或者我们一块去看看材料的样板?” 许意:“也行。” 他们一块去了样板仓库。这些材料都是机甲壳的生产商提供的。 裴迪已经事先筛选出来一些。 最好的材料比现在的259还要好一点,耐高温防寒潮,控温性能强,厚度也适宜,最重要的是,它比259更坚固,质量上却很轻。 这不是复合型材料,而是原始材料,如果要打造成机甲壳,必须得一体成型,对工艺的要求非常高。 这也是它贵的理由。 复合型再好,那也是后天的,一体成型的,那叫赢在起跑线上。 裴迪给许意详细介绍了这种材料。 许意用手感受了一下,它并不光滑,离近了还能看到一点凹凸不平,裴设计师说它的结构非常牢固,是不可多得的机甲壁上品。 裴迪:“要不要坐进去感受一下?” 生产商已经提前打造好一比一的机甲舱,供选择的人近距离感受这种材料的优势。 有得试那当然好,许意二话不说坐上了那个机甲舱位。 她用手再次感受了一下,这个材料的机甲壁,质感上乘,敲下去的声音,是那种暗沉的声音,显示它的厚实耐磨。 坐了一会儿,许意问裴迪:“有没有现成的机甲,我想试驾。” 裴迪说有,今天生产商开过来的,因为是新材料的第一架成品,机甲需要在检测中心做全套测试。 差不多完成了。 等了一会儿,裴迪的助理总算把做完检测的机甲开过来了。 许意登上机甲,259的大小,操控台很大,功能也很多,但是质量却比259轻,启动时间快,加速也快,挺好的。 她特意打开了通风循环系统。 她的小破机甲,因为内部舱位小,通风循环系统很利于她的呼吸。 但是一般的259,因为大,加上其他性能比如控温、平衡气流等已经足够优秀,通风循环系统便显得很鸡肋。 许意开起来虽然还行,但如果遇到那种突变的气流,她还是会敏感地察觉到,要是长得更久一些,鼻子会有微堵的情况。 所以她宁可修修补补她的小破机甲也不愿意换。 这是个人体质问题,除非定制才有可能针对性解决,像白瑞的机甲那样,否则,生产商都是以大众数据为基础,不可能专门改善这个系统。 这个新材料不知道会如何。 许意加减了几次速,都没有什么反应,正当她高兴的时候,忽然遇到气流缺口。 先是她鼻子有一点反应,再接着她太阳穴都隐隐地发胀,这个感觉,不用问,如果继续的话,她会呼吸急促,头晕耳鸣。 许意急剧后退,最后降落。 不行了,再好的材料都与她无关了。 气流缺口都闯不过去,更别提能支撑她到最长时长。M.bowuChina.cOm