螳螂捕蝉，黄雀在后，德国人果然有准备。 周至寒在空中把这一切看得清清楚楚，在梅塞施密特还是俯冲时就大声提醒盟军飞行员：“21—40号所有人不要惊慌，将战机的高度降到2600米以下，在低空跟他们缠斗，离地面低于3000米，梅塞斯密特就不敢俯冲，我们就用这办法逼德国佬下来。” 由于梅塞斯密特全部占据高空优势，如果让20名盟军飞行员执行向后翻滚破解梅式的俯冲，很有可能会被别的梅机捡漏。 在机动中改出的战斗机防护能力最差，最容易遭到攻击，飞行员在改出时视野受到限制，战机正在改出的状态中遭到攻击，很难做出有效防御机动。 听到指示，20名飞行员立刻执行，不慌不急的将战机的高度下降到2500米以下，现在他们已对这位总指挥心悦诚服，命令下达，立马照做。 这20人都是精英中的精英，他们当中至少有一半已经成为王牌，无论是单兵实力还是团队作战能力都很强。 果然，30架梅塞施密特俯冲到了3000米高度，便开始改出机头。 德国空军技术部给出梅机俯冲的安全数据是3500米，离地面高度低于3000米，战机有坠落危险，因为梅塞施密特从高空俯冲下来积累的能量巨大，操纵杆异常沉重不但很难改出，还有拉不动杆的大几率出现，方向舵的灵敏度也会大打折扣，战机在俯冲中一旦改不出，便逃不脱坠毁的命运。 梅塞施密特从空中俯冲下来速度可以达到惊人的610公里，在低于3000米的高度，八成以上飞行员无法将战机改出。 战术奏效！ 见梅塞斯密特从俯冲中改出，21—40号编队另外16人立刻对这位总指挥佩服的五体投地，只是一个简单的下降高度，就轻易破坏掉梅塞施密特的俯冲，这就等于让梅塞施密特的性能打了个不小的折扣。 哦，对了，还有那个反向翻滚破解梅塞施米特俯冲的办法，救了很多盟军飞行员的命，据听说也是这位中国人发明的。 他是上帝送给我们的天使吗。 30架梅塞施密特如果愿意在空中盘旋一天，盟军飞行员也乐意奉陪。 所以在俯冲中改出后，郁闷的30名德国飞行员立刻推杆，准备进入3000米高度以下战斗，可恶狡猾的英国佬可以在低空盘旋到油量用尽，但他们不可以。 此时东方天空逐渐放亮，海平面上出现圆形光晕，四周的云朵变成了暗红色，海水的颜色暗紫，太阳就要跳上海面，从英吉利海峡赶过来的船只越聚越多。 在空军以及地面炮火的保护下，一两个小时前就排队进入海里的英国士兵们首先开始登船。 士兵们似乎嗅到了今天将是他们最后的离开机会，很多人争先恐后地跳入冰冷的令人窒息的海水里，朝深海区的舰船游去，水面上布满盟军士兵的尸体和各种各样的战争垃圾，士兵们每前进一步都要推开同伴残缺的、被海水几乎浸泡成圆形的尸体，无论是体力还是心力，都得付出很大的代价。 几万名法国士兵在外围拼死抵抗德国军队猛烈的进攻，英国人是来帮忙的，就是撤退也只能让英国人先撤，为了法兰西最后的尊严，他们必须死战，为英国人留下生机。 在战役的最后关键时刻，很多法国士兵在最后关头发起了死亡反击，他们高呼法兰西万岁，抱着上了刺刀的步枪，拼死向德军阵地发起集体冲击，来抹去他们在这段时间里所遭受到的屈m.ＢＯｗucｈｉｎＡ.cｏＭ