去附近的小餐馆吃了点早饭，我们便出发了。 按照那张地图的指引，我们的终点应当是在位于东海和太平洋交界之处，但那里还应当属于东海的范围之内。 古地图的表述极为简单，只能确定一个大体的位置，事实上，老丁尽可能进行了还原，为此花费了不少功夫，但还是将位置锁定的十分模糊。 因为古代的地理位置和现代是稍稍有些不同的，比如说上海，在二三千年以前是根本没有的，只是因为长江泥沙不断的冲刷，才逐渐形成的。 所以我跟老三选择的第一站是上海，因为只有从上海的港口出发，离目的地才是最近的。 上海是国际大都市，也是著名的港口。而且在上海也容易找到出行的船只，因为这次行动肯定是要包船出海的。 东江离上海的距离也有七八百公里，在高速公路上，七八个小时的时间便足够了。 我的豪车驶到上海的时候，已经是下午四点钟。我随便找了一个停车站，把车停了下来。 接下来要做的便是寻找船务公司，希望能包到一条船前往目的地。 但是，令我们奇怪的是发生了，就在我们将地图取出来给他们看的时候，许多船务公司都拒绝接我们这活。 原因非常简单，因为那地方实在是太危险了，而且国家也明令禁止驶入那区域。 这让我和老三都有些犯难了，因为，不管我们再提高价格，这些正规的船务公司就是不肯去那个地方。 正当我和老三都非常沮丧的时候，有一家船务公司给我们提供了一个消息，说是他知道有人肯去那个地方，只要我出的价格足够高。 听到这个消息，我简直太兴奋了，因为这对我来说简直太重要了。 为了这条消息，我还特意掏出一张百元大钞，算是酬谢那人了。 看见我给了小费，那家船务公司提供信息的人当然更加卖力了，他把那船家的名字都告诉了我。 我记得，那人的名字叫张耀起。 说起这个人的时候，船务公司的人显得神神秘秘的，生怕别人知道似的，这让我对这个张耀起更加好奇起来。 按照船务公司的人提供的地址，我很快就找到了张耀起本人。 令人意外的是，张耀起的家位于上海靠海边一条破旧的巷子中，以前这里的大多数人，都是以捕鱼为生。 他是一个四十岁左右的中年汉子，脸上挂着一脸的沧桑，让人很明显就能看出是经常出海的汉子。 听船务公司的人讲，张耀起本来也是一个渔夫，可是后来因为赚不到钱，他便改行做了偷渡客，专门利用自己的船只帮人偷渡。ｍ.BｏＷＵＣhＩnＡ.cOｍ